新新一代日产逍客Qashqai 13T——流行且价格实惠的SUV

  进入数字化转型的下一阶段，这款最受欢迎的SUV已经进行了深度升级，尤其是整备质量。

  毫无疑问，日产 Qasqai 是世界舞台上最具标志性的 SUV 之一。尽管它于 2007 年问世，本质上是第一款成功的跨界车，但事实是，它结合了掀背车的驾驶特性、一些多功能性元素以及超越停机坪的工具感。如今，在其最新一代产品中，它已成为值得效仿的榜样。我们将解释原因。

  新的Qasqhai并没有走一条新的道路。如果您认识它的当前版本，那么它的新版本也会如此，它保留了比例、体积和尺寸的所有元素。但日产的设计师巧妙地将汽车在卓越品质的感知方面提升到了另一个水平。

  前面的核心是格栅，据该公司称，其灵感来自于日本丰富传统的盔甲中流行的图案，由数十个黑色光泽的三维元素组成。圆顶上的圆眉和大型扰流板只是兼顾耐用性和空气管理的两个元素。然而，在设计方面，除了车身零部件的最小化和间隙之外，该车更接近于纯电动 Ariya，而不是之前的 Qasqhai。设计师的成果做得很好。后部保持与以前相同的水平，只是改变了内容，而底部也进行了重新设计，给人一种宽度更大的错觉。

  打开四扇门（字面意义上的，因为它们的开度为 90 0 并且非常轻，因为它们是铝制的），您会看到一个特别宽敞且维护良好的内部空间，就像英菲尼迪一样。你看，设计师和材料选择者再次发挥了他们的魔力，在不改变特性的情况下将技术和高级感觉融为一体，但非常细致地保持一致性和质量感。在这方面，项目团队也表现出色。新的大型中央显示屏安装得当，没有升起，几个开关任旧存在（谢天谢地！），材料的选择绝对着迷。新系统中的菜单数量众多，希腊语且易于阅读，只有一些开关在晚上一开始不会被看到。但是，至少增加了环境照明。大部分人体工程学设计都是通过多功能方向盘和数字仪表板上的显示屏实现的。

  我们在日常生活中经历的技术进步也经历了众多且标准的安全系统套件。如果您注意到中央屏幕上有一些奇怪的东西，那是因为新款 Qashqai 是 Nissan 欧洲系列中第一款集成 Google 套件的车型，作为 Nissan Connect 信息娱乐系统的一部分。因此，除其他外，它还具有标准的 Google 地图、与我们个人 Google 帐户的连接，并还有 Google Assistant。在空间上，这辆车具有容纳五名乘客的理想尺寸（不拥挤或……体育场，但平衡。后备箱可以更容易利用，因为双层地板、支撑物缺乏您期望大型汽车所具备的大容量。

  是的，我们对机械部件的参考有点落后了。这些都没改变，因为这种组合在之前的逍客中也很成功，所以我们的测试车是日产-雷诺联盟的 1.3 升涡轮汽油四缸发动机的所在地，具有层流操作和强大的功率和扭矩储备，可提供 158 PS 与日产子公司 Jatco 的先进 CVT 变速箱相匹配，该变速箱还具有七个预设位置，可通过方向盘上的相关拨片进行“换档”。此外，总系统具有轻度混合动力特性，发电机中装有电动机，可在汽油发动机从 1,800 转至 2,500 转/分钟的情况下，在最长 20 秒的时间内提供 4.9 马力的功率。技术解决方案如此之多，以至于它几乎永远都不可能让人想起CVT变速箱，除了一两次轻微的冲击，例如在红绿灯处停车之前，难以察觉。从原理上讲，相同的变速箱还有助于逃离恶劣的越野地形（我们提醒您，配备该发动机和相同变速箱的逍客也可当作四轮驱动）。悬架方面，我们再次采用前支柱和半刚性后悬架（20 英寸型号获得……额外的后多连杆）。

  轻盈的感觉再次在新款逍客中占据主导地位。当我们说“轻”时，我们并不是指便宜，或者真的很轻，或者不坚固。相反。这款日本 SUV 大量使用铝材来降低重量，但在坚固性方面却没做出任何妥协，这在同级车中处于领头羊。您每时每刻都感觉自己明白汽车的极限在哪里，以及当您加快步伐时它的极限是什么。

  事实上，在这方面，场地、操控的精确度、对司机信息的忠实度和纪律，即使在极限情况下，都是非凡的天赋。请注意，即使不关闭汽车的众多电子系统，如果您愿意，您也可以，尤其是在充满……睾丸激素的运动程序中，玩耍，例如在开放弯道中雕刻出美丽的线条，而无需被车切断了。这是一辆可以让你跟上步伐的汽车，而不会因为大幅停电而牺牲动力（参见：很多德国人）。这是该类别中独一无二的礼物。

  更多的礼物是它提供的舒适性，实际上不会让人感觉汽车松弛。踩在很适合的普利司通 Turanza T005 235/55-R18 上，在泥土、碎石以及一些崎岖的地形上行驶，你会感觉……正在下雨。在越野情况下，正如我们测试的那样，X-Tronic盒子的存在通过优化前轮动力的性能来帮助解决这一种情况，帮助相对轻松地摆脱一些糟糕的情况。如果说在所有这种理想情况下有啥东西“破坏了配方”，那就是传输系统导致的消耗增加，很容易接近甚至超过两位数。

  有了这些，我们得出的结论是，我们在这个地方进行了漂亮的质量更新，保留了之前 Qashqai 的机械结构，并增加了乘坐质量。另一个好处是价格，这确实是一个吸引力极点，使基本版本的价格保持在 30,000 欧元以下，而这里拥有 158 PS、自动变速箱，它具有无与伦比的价格，是的，新 Qashqai 是这是一个很好的建议，也是一个值得效仿的例子。