湘江关西战略牵手东洋铝业松尾中国成为合作关键力量

  湖南湘江关西涂料有限公司与东洋铝业株式会社正式签署战略合作协议，双方将围绕汽车涂料领域展开深度合作，携手推动高性能涂料的技术创新与市场应用。湖南湘江关西涂料有限公司副总经理黄鹂、东洋铝业株式会社副社长执行役员田中勝元分别代表双方签署合作协议。

  据悉，作为此次合作的重要促成者，松尾中国积极发挥资源整合优势，助力双方实现共赢发展。双方领导对松尾中国在合作过程中所发挥的重要推动作用表示高度认可，并强调本次合作将进一步整合双方的技术实力与市场资源，共同应对汽车涂料领域日渐增长的市场需求。

  湘江关西成立于1995年，是由湘江涂料集团、日本关西涂料株式会社、日本朝阳贸易株式会社中日三方按50%:45%:5%的出资比例组建而成的专业汽车涂料制造厂，产品有汽车OME涂料、汽车零部件涂料、汽车修补涂料、汽车涂料用树脂等，且拥有国际一流的研发中心、检测评价中心。目前，公司设计涂料年产能达36万吨。

  湘江关西于2014年投资设立了湖南湘江关西涂料（长沙）有限公司，该公司长沙市望城区铜官循环经济工业基地内的汽车涂料生产基地于2017年投产，该基地设计年产18万吨涂料、年产6万吨树脂。据悉，该项目全部建成后年产值可达50亿元，同时设立国内最大的汽车涂料研发中心，届时将成为亚洲最大的汽车涂料生产和研发基地。

  湘江关西的目标是通过提供高实用性、高可靠性的产品和服务，支持客户的可持续发展，以赢得客户的满意和信赖。发展近三十年来，湘江关西凭借优异的产品和服务赢得了本田、日产、北京奔驰、大众、福特、通用、雷诺、菲亚特、一汽、北汽、东风、长安、长城、红旗、比亚迪、塞力斯、江淮、小鹏、奇瑞、三菱、铃木等国内100多家汽车厂商的认可，产品及服务覆盖了日系、欧美和国内自主品牌，拥有底、中、面漆涂装线条。

  凭借着过硬的技术和服务，湘江关西获得加快速度进行发展。多个方面数据显示，湘江关西年出售的收益从成立初期的仅3000万元，到2009年突破10亿元，再到了2013年增大幅度增长至19亿元，再到2023年实现含税出售的收益32亿元，20多年间销售额增长了100多倍。据悉，湘江关西已连续多年成为国内最大的汽车OEM涂料生产商，目标是力争打造成为全世界最大的汽车涂料生产基地。

  根据《涂界》发布的“2024中国汽车漆品牌TOP 25”榜单显示，湘江涂料排名第3位，湘江关西挺进中国汽车原厂漆品牌10强、中国乘用车原厂漆品牌5强、中国乘用车车身涂料品牌5强等细分榜单，排名均居前三。此外，根据《涂界》发布的“2024全球十大汽车涂料品牌排行榜”显示，湘江涂料再次上榜并且是唯一上榜的中国涂料品牌。

  公开资料显示，东洋铝业最早追溯于与1931年，总部在日本大阪府，旗下设立了铝粉/铝浆事业、铝箔事业、日用品事业、新事业（太阳能电池组件等产品）四大事业部门。其中，公司研发生产的铝颜料应用于汽车涂料、汽车修补漆、汽车零部件漆、塑胶涂料、卷材涂料、3C涂料、工业涂料等领域。根据财报，公司2024财年实现出售的收益为1056.4亿日元。

  期间，双方围绕合作历程、技术应用和未来规划进行了深入交流。湘江关西涂料采购课课长廖晶锋介绍了湘江关西与东洋铝业的合作背景与成果，东洋铝业技术部长尹志东详细阐述了东洋铝业在铝颜料及汽车涂料应用方面的技术优势与创新方向。据悉，本次合作将聚焦汽车车身与部品涂料市场需求，通过技术协同与工艺升级，共同开发高性能解决方案，助力汽车制造业迈向更高标准。

  松尾中国源自1997年成立的广东合诚化工有限公司，2004年与日本松尾产业株式会社成立合资公司。松尾中国聚焦于涂料、油墨、胶粘剂、硅橡胶、皮革等行业，为客户提供优质原材料和技术应用服务。松尾中国由上海松尾、广州松尾、天津松尾和重庆松尾四家公司组成，联合日本松尾和泰国松尾、马来西亚松尾、印度尼西亚松尾各公司，松尾服务体系已经覆盖到全中国、日本、韩国以及东南亚国家等市场。

  广州松尾作为松尾中国的重要成员之一，负责中国华南地区的市场开发和客户服务，基本的产品为：美国Milliken集团Borchers助剂、日本东洋铝银浆、肇庆东洋铝银浆、美国CABOT炭黑和气相二氧化硅、日本旭化成固化剂等，以及松尾自主品牌的系列新产品，如助剂、膨胀微球、水性树脂等，服务领域涉及汽车原厂漆、汽车修补漆、摩托车漆、塑胶漆、金属漆、木器漆等工业漆，也涵盖油墨、胶粘剂、硅橡胶、皮革等行业。

  作为湘江关西涂料与东洋铝业战略合作的重要推动者，松尾中国始终致力于搭建高效合作平台，帮助合作伙伴实现优势互补与资源共享。松尾中国表示，未来将继续发挥自身在行业中的服务优势，携手全球合作伙伴，一同推动汽车涂料领域的技术创新与可持续发展。（涂界）

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