车辆作废不用时先把这三个零件拆下来能额定赚不少钱

  最近国家新出台的作废实施细则，影响了不少人前往购买新车，最高2万元的补助，几乎相当于国家给大家伙发钱。究竟有些契合补助要求的车，若是跑到二手车估客那里卖，估量连1万元都不值。

  第一个是电瓶。就算是废电瓶也是值不少钱的，现在收回价格为每公斤7.5元。就算是直接送到废品收回站，你车上的电瓶也能卖个100多块钱。

  第二个是三元催化器，由于里边有贵金属，一向也是收回站的独爱。就算是将它拆解，提出就金属来也能赚上一笔。一般来说，一个三元催化剂至少也能卖四五百块钱，多的超越1000的都有。

  第三个便是铝合金轮毂，一斤也能卖出30块钱。车辆总共有4个轮毂，每个轮毂分量大约12.5kg，4个轮毂加起来就在七八百块钱了。

  有些大聪明就奇怪了，你把这么多东西都拆下来，人家作废厂又不是傻子，凭什么会容许你？

  作废厂必定也要挣钱的，人家赚的便是这儿边的差价。他们会将这些车辆分门别类来进行拆解，有些之前还好用的件，或许会变成拆车件在网站上对外售卖。

  比方网络上一些二手交易生意渠道，就常常看到有人卖好几十年前车型的拆车件，这些拆车件其实许多都是作废厂给留出来的，商家收这些拆车件不过是按斤数的，可回身便是一二百块钱往外卖，几乎是无本万利。

  作废厂在收车的时分是依照公斤来计价的，一些特别贵重的部件，比方三元催化器，铝合金轮毂和电瓶是要独自给钱的。

  要是你什么都不理解，也没看我这篇文章，你还不信任我说的话，那你就被他人忽悠了呗。

  你去了今后，一定要跟作废厂讲理解了，这三样件你必需要独自给我钱，车辆的作废价格再另算，他最终必定会赞同。

  你能够独自和作废厂商议的，也就只要这三个首要零件。其他的一些小零件，你要是独自跟人家商议价格，人家不把你打出去才怪。

  牢记一点，像后桥，方向机，发动机，变速箱，车架这5个最要害的部件，是必需要送到作废厂的。由于假如这些废旧部件一旦流入外界的话，极有可能会导致一些法律上的问题。